Συμβουλές


REEVU HELMET - ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΤΟΥΣ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ

 

Πολλοί μοτοσικλετιστές παραπονούνται ότι δεν είναι ικανοποιημένοι από την ορατότητα των καθρεφτών ....

Περισσότερα...
 
ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΦΡΕΝΩΝ

 

 

Μπορεί σε πολλούς οι 8πίστονες δαγκάνες να φαίνονται σε εμφάνιση φοβερές (και ακριβές!), αλλά το Hayabusa δεν χρειάζεται παρά λίγα χρήματα για να βελτιωθεί ουσιαστικά στον τομέα του φρεναρίσματος.

Περισσότερα...
 
Ο Κανόνας των 5 psi

 

 

 

Ένας τρόπος για να φτάσεις στις σωστές πιέσεις των ελαστικών σου είναι με τον κανόνα των 5 psi. Αυτό που θέλουμε είναι να ανεβάσουμε τις πιέσεις στα 5 psi περισσότερο από την ώρα που τις ελέγξαμε (εννοείται με κρύα ελαστικά), μέχρι την ώρα που μόλις βγαίνουμε από την πίστα.

Περισσότερα...
 
ΟΔΗΓΟΣ ΟΜΑΔΙΚΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ - ΜΕΡΟΣ 1ο

      

Αυτός ο οδηγός συντάχθηκε λαμβάνοντας υπ΄ όψιν του ανάλογες εμπειρίες από τα λάθη του παρελθόντος σε ομαδική οδήγηση
Να θυμάστε ότι είναι οδηγός και όχι βιβλίο κανόνων
Να θυμάστε ότι πρέπει να δίνεται χώρο γύρω σας κατά τη διάρκεια της οδήγησης με μηχανή. Οι οδηγοί των αυτοκινήτων δεν σας προσέχουν και υπάρχει νεκρό οπτικό σημείο

Περισσότερα...
 
ΟΔΗΓΟΣ ΟΜΑΔΙΚΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ - ΜΕΡΟΣ 2ο

  10. ΑΤΥΧΗΜΑ:
a. Αν συμβεί κάποιο ατύχημα, ο Αρχηγός θα σταματήσει την ομάδα όσο το δυνατόν συντομότερα και με ασφάλεια. Ίσως είναι αναγκαίο για την ομάδα να διασκορπιστεί και να παρκάρει χώρια για το λόγο του αληθές μη συμβούν χειρότερα.
1. Τα μέλη της ομάδας θα παρέχουν βοήθεια με οποιαδήποτε πρακτική γνωρίζουν (αστυνομία, 166 κλπ.)

Περισσότερα...
 
<< Έναρξη < Προηγούμενο 1 2 Επόμενο > Τέλος >>